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CAMPIONI DEL MONDO!!

26/09/2010

Bertolacci e Baglioni portano l’Italia al titolo mondiale!

Campionato del Mondo Offshore 2010 Classe 3C: CRONACA DI UNA VITTORIA ANNUNCIATA!

“Un sogno che si realizza, una grande vittoria di squadra”

Finalmente il sogno si avvera, dopo averlo sfiorato più volte: quello dell’oro mondiale per l’Offshore Classe 3C, vicinissimo nel 2005 e di legittimo possesso oggi, intitolato ai Campioni del Mondo Fabio Bertolacci e Claudio Baglioni a bordo della storica C-47 Agrizeta!

Una lunga settimana, quella dei neocampioni del mondo e del loro Team, che con due imbarcazioni all’attivo presenti in competizione e un Campionato nazionale di cui hanno scalato vertiginosamente le classifiche, ha visto nascere, crescere e infine avverarsi in un’esplosione di giubilo tutte le aspettative per questo risultato!

Le fasi del Campionato Mondiale hanno lasciato decisamente poco spazio alle scommesse, a dirla tutta: i nostri hanno ottenuto primo posto in Gara 1, secondo in gara 2, e un vantaggio praticamente continuo in terza gara! Proprio a proposito degli avvenimenti occorsi dopo Gara 2, è stata una dura prova quella richiesta al Team Agrizeta, visto l’incidente occorso durante le prove della giornata di pausa: sabato, infatti, l’imbarcazione del pilota Roberto Lo Piano ha urtato il 47 dei neocampioni, procurando una falla che ha richiesto una notte intera di lavoro di tutto il Team... ore ben spese, possiamo dire! Anche se solo per una parte di gara, sospesa infine per le fortissime raffiche di vento che hanno scosso Solenzara.

Le avverse condizioni meteo e il mare formato, che avrebbero consigliato la sospensione della gara, non hanno condizionato l’organizzazione, che ha ceduto solo alle interferenze del mare e ai due incidenti occorsi in meno di 500 metri: soltanto grazie alla capsula di sicurezza non ci sono state conseguenze per Roberto Lo Piano e Damiano Orlando, che hanno visto la loro imbarcazione completamente ribaltata. Quando gli organizzatori danno bandiera rossa e decidono infine di liberare la classifica del momento, sul podio dietro Fabio Bertolacci e Claudio Baglioni, salgono Roberto Lo Piano e Damiano Orlando, seguiti dal bronzo dei fratelli Giordani.

Il Team Agrizeta ha corso il Campionato Mondiale 2010 su uno scafo argentino con motorizzazione Mercury 200 XS di ultima generazione. A caldo, il pilota Fabio Bertolacci mette da parte l’ovvia soddisfazione personale e precisa immediatamente: “Questo è soprattutto un successo di squadra: il Team ha lavorato duramente tutto l’anno per portare l’Italia al titolo mondiale. Insieme agli sponsor, poi, che ci permettono di continuare a fare bene il nostro lavoro, vogliamo anche ringraziare Moretti Sandro e Francois Pinelli, meccanico e preparatore di eliche, il cui lavoro ha dato al 47… veramente una marcia in più!”.

Ancora una volta non c’è tempo di assaporare questa vittoria troppo a lungo, perché sabato 2 e domenica 3 ottobre a Stresa si terrà l’ultima data del Campionato Italiano: dopo la spettacolare ascesa in classifica, il C-47 ritorna nelle atmosfere nazionali da Campione del Mondo… non perdete la conclusione di questo splendido anno dell’Offshore, “il migliore in assoluto”!

Si ringrazia: Seiwa, Agrizeta, Osbe, Jeppesen, Dahlia TV, Nautinox, Alimar, Moretti Racing, Giornale di Bordo, Nautica Fabietti, Iniziative Nautiche, MB Stampa, BiEffe.